ガソリン添加剤「LOOPパワーショット」 パワーチェック編～GT-R（CBA-R35）～

ガソリン添加剤『LOOPパワーショット』「体感だけじゃ良く分からない？？」

「LOOPパワーショット」で得られるパワーってどのくらいか気になりませんか？
私の体感ですが「体感は間違いなくある」んです。
ドライブは楽しくなりましたし、サーキットでのタイム短縮にもなってます。
燃焼効率が上がって、パワーが上がっているならば必然的に燃費も良くなるはずです。
気になるパワー（馬力）ですが、体感だけを言葉にしてもやはり「眉唾」と言われても仕方ないかと思います。
そこで！
弊社ではお客様のお車をお借りしてダイナパックを使いパワーの比較を行うことに致しました。
ご自身でパワーチェックを行うと、そこそこの費用がかかりますが弊社のモニターにご応募して頂いた方には無料でパワーを測定しHP記事にさせて頂いております。
お客様のお車でパワーチェックを行う理由ですが、車のチューニングメニュー等でパワーの出方に違いが確認できた為、なるべく多くの車でパワーチェック検証を行い、お客様に信用して頂ける唯一のガソリン添加剤を目指してこれからも活動を続けて参ります。

今回は「日産GT-R」
大パワー車のチェックは初となります。
パワーがどのくらい上がっているのか？
ライバルにこっそり差をつけたい！
これをきっかけに皆様のサーキット走行時の車の栄養剤の定番になれば幸いです。

■過去に行ったパワーチェックの結果
・ インテグラTypeR（DC5）→ 4.75㎰アップ
・８６（ZN6）→ 5.07㎰アップ
・シビックTypeR（FD2）→ 4.5㎰アップ
・スイフトスポーツ （ZC33S）→2.13psアップ
・WRX STI RA-R（VAB）→17.3㎰アップ
・シルビア（S15）→6.2㎰アップ
・フェアレディZ（Z33）→9.9psアップ
・ロードスター（NCEC）→3.2㎰アップ
・メガーヌ R.S.（DZF4R）→ 17.6㎰アップ

テスト車両 日産GT-R（CBA-R35）

日産GT-R
初期モデルから12年が経過しているが、未だに新型感がある日産GT-R
筆者が思う「いつまでも古くならない、古く感じない車」の条件は「美しい造形」「ハイパフォーマンス」なのかなと思います。
いつまでも新型車として乗れる車は減価償却率が良く、見る人が見れば800万円オーバーの車とは言え、その辺の300万円以下の車を買うより安く感じてしまうのではないだろうか？

カタログ値 485PS/6400rpm
トップシークレットで固めたチューニングで、見た目もエンジンも良い感じに仕上がっているこのGT-R
オーナーはサーキットでは走らせた事がないそうだが、機会があれば富士スピードウェイを走ってみたいと熱く語って頂きました。
さて、「LOOPパワーショット」でどのくらいパワーが上がるのか楽しみです！
ダイナパックはシャシダイナモより渋めに数値が出ますが、チューニング内容と日頃のオーナーのケアでどこまで出せるのか！！

車種	GT-R
年式	平成20年
走行距離	67,000ｋｍ
その他	なし

出力に関するチューニング
・TOPSECRET　インダクションキットVer.2
・TRUST　メタルキャタライザー
・TOPSECRET 　TV-PRO TITANマフラーV2
・TOPSECRET 　現車セッティング（ブーストアップ）

テスト手順や環境

■試験日　2019年10月25日
■試験時間と気温（湿度）　
・パワーショットなし　13時30分　16.0℃（96％）
・パワーショット投入　14時15分　15.9℃（97％）
■試験方法　ダイナパック5000を使用
■試験工程
・パワーショットを入れずにパワー測定（赤いグラフ）
・その場でパワーショットを投入
・希釈するため少し長めのアイドリングとダイナパックを着けたまま5km~10km走行
・2回目のパワーチェック（緑のグラフ）

結果

それでは結果です。
赤がパワーショットなし
緑がパワーショットあり

ガソリン添加剤「LOOPパワーショット」を入れただけで、
馬力が6.92㎰アップ⤴
トルクは0.20kgmダウン⤵
という結果でした！！

ピークパワーは約7㎰アップ！！！！
ただトルクは初のダウンです。
何ででしょうね？理由はちょっとわかりませんが…湿度のせい？
ただ、オーナーの方に体感試乗して頂いたのですが「3000回転以下のトルクがアップしていて乗りやすい」とコメントを頂きました。
GT-RはDCTでギアを5速に入れるまでかなり面倒です。
5速に入ったら3000回転以下にはならないので、グラフの様に3000回転から計測となっております。

ガソリン添加剤「LOOPパワーショット」はチューニングカーにも優しい

コンピューターの現車合わせをしている車も何台か行いましたが、今回も問題なくパワーアップという結果になりました。
ガソリン添加剤「LOOPパワーショット」には
燃焼促進剤は入っていません。
オクタン価向上剤も入っていません。
洗浄成分以外で唯一入っているのは「潤滑系コーティング」のみです。
「ガソリンの性質を大きく変えない」事は現車合わせをしている車にも問題なく使用ができます。
大切なお車のコンディション維持に「LOOPパワーショット」を使って頂き、ベストコンディションをキープして頂きたいと思います。

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エンジンの汚れは燃費に影響する

愛車のコンディションを最高の状態で維持し続けることは「燃費に大きく貢献する事ができます。ガソリン添加剤「LOOPパワーショット」はPEAとPIBAのダブル洗浄成分で常に新車の状態を維持する事も可能です。
スラッジやカーボンなどがシリンダ内やインジェクターに付着するとエンジンが本来の性能を発揮できないばかりか排気ガスや燃費に大きく影響してしまします。パワーアップ目的でない方でも2000ｋｍに一回くらいは入れてみると良いかもしれません。

購入方法

取材協力

ウチダカーワールド

創業47年の老舗のカーショップ
板金、中古車買取販売、車検、修理、チューニング等、車の事なら全て対応して頂けるショップさんです。
11年前にダイナパックを導入されコンピューターのセッティングにも重宝され、プロチーム等もご利用があると伺っております。
「車に関する全ての主治医」として接して頂けるスタッフさんは、車を壊さない為のメンテナンスやチューニングにノウハウがあり、とても信頼置けるショップさんです。
お近くの方は一度伺ってみてはいかがでしょうか！

クロスロード小山

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