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ガソリン添加剤「LOOPパワーショット」 パワーチェック編 ~ホンダ インテグラTypeR(DB8)~

お客様が信用、信頼して頂けるガソリン添加剤をめざして!

おかげさまで「LOOPパワーショット」大変好評いただいております。
最近ではドリキンこと土屋圭市氏などの著名人による動画等での効果検証や、SNSでの高評価もあり注目を浴びております。
引き続き弊社でもパワーチェックを続けていき、お客様が「LOOPパワーショット」購入する際の参考にして頂ければと思います。

この企画は

この企画は体感ばかりをお伝えしてきたガソリン添加剤を、数値でどのくらい変化があるかを実証する活動です。
最高出力や最大トルク、中間トルクの変化や排ガス数値の変化を確認し、ガソリン添加剤「LOOPパワーショット」の有効性や実用性を検証し、安心してお客様に選んで頂ける「ガソリン添加剤」を目指す企画です。

テスト車輌 インテグラTypeR(DB8)

チューニング内容

エアクリーナー無限
エキゾーストマニホールドマキシムワークス4-2-1
触媒SaRDスポーツキャタライザー
マフラー無限
点火システム永井電子MDI typeR用

車の状態

走行距離130,000㎞
年式1998年

テスト手順

ダイナパックを使いガソリン添加剤「LOOPパワーショット」を入れる前と入れた後でどのくらいパワーが変化するか?で以下の手順でテストを行います。
当然ではありますが、試験の際はダイナパックの吸気温センサーを車のエアクリーナーに設置し吸気温の確認を行い、イコール条件を整えます。
以下

  1. 1回目の測定(パワーショット無)
  2. 2回目の測定(パワーショット無)
  3. パワーショット投入
  4. 3000回転キープ5分間(添加剤をインジェクターまで届かせる為)
  5. 3回目の測定(パワーショット有)
  6. 4回目の測定(パワーショット有) 誤差がないかの確認

パワーチェックの結果

最大出力 6.1㎰ アップ
最大トルク 0.4kgm アップ

おお!好結果ですね!

オーナーインプレッション

―――今回のオーナー様は奥様とご一緒に来ていただいており同乗インプレッションは3名普段よりかなり重い状態でのインプレッション!はたして体感できるのか??

清瀬「それではよろしくお願い致します。」

オーナー様「よろしくお願い致します。」

オーナー様「あの…実は走り出してから直ぐにトルク感あるかも!って思っちゃって…。」
「この車軽量フライホイールを入れてるので走り出しはちょっとって思う部分があるんですが、パワーショットを入れてからは凄く良くなってる気がしますね!」

「全開走行だと良く分からないかな…そんなもんですか?」

清瀬「全開だと分かりにくいかもですね。ただサーキット走ると何故かタイムは良くなってるって事はありますw」
「なので一般道ではクルージング中のアクセルを踏み足した時なんかはとても分かりやすいですよ!」

―――その後ちょっとだけ高速道路へ

オーナー「ん~3人乗ってるせいか分からない…。でも調子は良いなとは感じるんですよ!あとはポンと踏んだ時とか繋いだ時はちょっと違うかなって感じるんですよ!」

清瀬「なるほど!良いですね!」

―――後日、オーナー様よりメールを頂きました。

やはり走りやすくなってる感じがします。
パーシャルの加速でスルスル前に出るというか、一般道二車線での追い越し加速で(低域の無いインテRだと意外と面倒)思ったよりも楽に走れている、そういうところで変化があるように感じました。

素敵なご報告ありがとうございます!(^^)

「LOOPパワーショット」の特徴

洗浄成分PEAとPIBAを使ったダブル洗浄

「LOOPパワーショット」は洗浄成分PEA(ポリエーテルアミン)とPIBA(ポリイソブテンアミン)を使ったダブル洗浄でエンジン内部のスラッジやカーボンを落とす効果があるガソリン添加剤です。
2つのアプローチによる洗浄効果とガソリン車にターゲットを絞った開発を行っております。

潤滑系コーティングを配合

ガソリン添加剤「LOOPパワーショット」の最大の特徴は潤滑系コーティングを配合している所です。
ピストンリングとシリンダー壁面の摩擦抵抗を減らし、フリクションロスを低減。エンジンが本来持っている性能を引き出す効果があります。
それはトルクやパワーを上げ、アクセルレスポンスが良くなり、更に燃費を改善し、サーキットではタイムを短縮します。
エンジンに負荷をかけないパワーアップが可能となります。

排気ガスがクリーンに!完全燃焼に近づける!

HC(炭化水素)の値が大きく抑えられる。
HCが減る方向に数値が動くと言う事は「未燃焼ガス」が減っている証拠であり、失火が減っていく方向です。燃焼促進剤としても効果を発揮している事が実証されています。

音(ノイズ)が小さくなる

音(ノイズ)が小さくなるという事はエンジンへのダメージは軽減されます。
大切な愛車をいつまでも長く乗って頂きたい!
まだ「LOOPパワーショット」を試したことがない方は是非一度お試しして頂けると幸いでございます。

使用頻度は?

様々なシチュエーションで使えるガソリン添加剤「LOOPパワーショット」
最近いろんな人に使用頻度を聞いてみたのですが…

  • ガソリンを入れる度にパワーショットを入れています!
  • 月一回くらいの頻度で入れてます!
  • サーキット行くときに入れてます!

ご参考までに!

使用方法

  • ガソリン40L~60Lでパワーショット一本(240ml)
  • ガソリン車専用
  • 4ストロークエンジン専用
  • ロータリーエンジンにも使えます!

購入方法

エンジンが綺麗にならないハイオクガソリン

昨今、騒がれている「ハイオクガソリン問題」ですが、弊社では「LOOPパワーショット」を開発する段階からハイオクガソリンに含まれている洗浄成分だけではエンジン内を十分に綺麗にする事は出来ないと認識しておりました。
ニュースでは「現在のハイオクガソリンは汚れを付きにくくする効果しかない」と言われております。
悲観し続けても仕方ありませんし、販売しているハイオクガソリンが改善するまで待っても良いですが、我々には「改善されたか?」が分かるすべがありません。あくまでも石油元売り各社を信じるしかないのです。

「LOOPパワーショット」はガソリン成分を大きく変えない事を意識して開発されておりますので、オクタン価が向上する事はありませんが洗浄成分PEAとPIBAを使ったダブル洗浄で洗浄効果のテストを行い成果を出しております。
エンジンに優しい、ガソリン添加剤!
それが「LOOPパワーショット」なのです。

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取材協力:ウチダカーワールド

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神奈川県横浜市都筑区池辺町4444
0120-030-932
有限会社ウチダカーワールド
http://www.uchidacw.com

創業47年の老舗のカーショップ
板金、中古車買取販売、車検、修理、チューニング等、車の事なら全て対応して頂けるショップさんです。
11年前にダイナパックを導入されコンピューターのセッティングにも重宝され、プロチーム等もご利用があると伺っております。
「車に関する全ての主治医」として接して頂けるスタッフさんは、車を壊さない為のメンテナンスやチューニングにノウハウがあり、とても信頼置けるショップさんです。
お近くの方は一度伺ってみてはいかがでしょうか!

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メーカー車種年式走行距離排気量過給機ps:前ps:後ps:差kgm:前kgm:後kgm:差CO(%):前CO(%):後CO(%):差HC(ppm):前HC(ppm):後HC(ppm):差
HONDAインテグラTypeR(DB8)1998130,0001800ccNA162.5168.66.1 up16.717.10.4 up0.260.24-0.028270-12
MAZDA ユーノスロードスター(NA8C)1993160,0001800ccNA92.294.52.3 up12.212.60.4 up0.090.05-0.0421898-120
MAZDARX-8(SE3P)2006140,000NA158.7164.05.3 up16.616.600.010.050.044844-4
DAIHATSUコペン ローブ(LA400K)201747,000660ccターボ75.276.41.2 up10.711.00.3 up0.010.010495-44
SUZUKIアルトワークス(HA36S)201437,000660ccターボ73.176.02.9 up10.610.90.3 up0.040.02-0.02163-13
TOYOTA86 ターボ(ZN6)201283,0002000ccターボ229.4241.412 up30.731.71.0 up1.71.70262259-3
HONDAS2000(AP1)1999100,0002200ccNA235.9241.45.5 up22.522.90.4 up0.010.01086-0.2
HONDAS660(JW5)2015106,000660ccターボ73.875.71.9 up12.012.40.4 up0.040.050.011210-2
Mercedesメルセデスベンツ R172 SLK200MT200424,0001800ccターボ175.1177.22.1 up30.930.70.2 down
NISSANシルビ(S13))1993240,0001800ccNA119.6122.12.5 up14.915.30.4 up6.13.9-2.2380320-60
RenaultメガーヌエステートGT220201325,0002000㏄ターボ223.8226.52.7 up37.538.10.6 up0.010.020.01330
PEUGEOT206SW2005180,0002000㏄NA113.2117.34.1 up15.616.91.3 up0.010.040.03000
HONDAアコード EuroR(CL1)2001200,0002200㏄NA193.1195.01.9 up20.320.60.3 up0.230.12-0.1110960-49
Lotusエリーゼ200575,0001800㏄NA164.9170.35.4 up16.717.10.4 up
VolkswagenゴルフGTI201440,0002000ccターボ235.1243.68.5 up35.836.70.9 up
HONDAシビックTypeR(FK8)20193,0002000ccターボ325.1342.016.9 up43.248.95.7 up
NISSANGT(CBA-R35))200867,0003800ccターボ473.09480.016.92 up65.8865.680.20 down0.030.070.0463-3
Renaultメガーヌ3 R.S.273201711,5002000ccターボ241.8259.417.6 up38.740.11.4 up0.010.050.04440
MAZDAロードスター(NCEC)200985,0002000ccNA151.9155.13.2 up18.618.90.3 up0.510.08-0.439180-11
NISSANフェアレディZ2007102,0003500ccNA292.0301.99.9 up36.1037.301.20 up0.350.24-0.119010313
NISSANシルビア S151999150,0002000ccターボ270.9277.16.2 up40.9041.500.60 up0.060.05-0.016148
SUBARUWRX STI RA-R20183,0002000ccターボ317.8335.117.3 up44.3046.402.10 up0.020.06+0.04989-89
SUZUKIスイフトスポーツ20188,0001400㏄ターボ151.79153.922.13 up26.5326.970.44 up0.000.000.0096-3
HONDAシビックtypeR(FD2)2007104,0002000ccNA209.23213.734.50 up20.7321.220.49 up0.010-0.01107-3
TOYOTA86201538,0002000ccNA148.83153.905.07 up17.5518.080.53 up00053-2
HONDAインテグラTypeR2001190,0002000ccNA188.50193.254.75 up20.0420.290.25 up0.490.20-29160-16
パワーショットを入れる前後に、ダイナパックでパワーとトルクの変化を試験。
ps:最大出力
kgm:最大トルク
CO:一酸化炭素(%)
HC:炭化水素(ppm)

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