チェーンルブ［セミドライタイプ］

自転車のチェーン専用で設計したクリーナー。洗浄力が強く隅々まで汚れを落とします。

特徴

フッ素樹脂とファインセラミックス配合により優れた潤滑性と持続力

フッ素樹脂により潤滑性を高め軽快なペダリングを実現。ファインセラミックスで耐摩耗性を高めており300km以上の走行にも対応。
一般のサイクリストはもちろんレースでのスプリンターにもおすすめ。

汚れがつきにくい

表面に被膜が形成されてベタつきが少ないため、路面や空気中の汚れが着きにくくなります。

スプレーするだけの簡単施工

施工方法は、スプレーして余剰成分を拭き取るだけなので、チェーンメンテナンスに不慣れな方でも安心してご利用いただけます。

プロの評価

宇都宮ブリッツェンとさいたまディレーブに完成したチェーンクリーナーとチェーンルブの評価について伺いました。

ダイレクトな踏み心地で比較的さらっとした印象。そのため表面への汚れの付着は抑えられつつも、内部にはしっかり残るため注油頻度は抑えられる。
宇都宮ブリッツェン選手より

スプレータイプでさらっとしているので注油時の浸透性が非常に良い。表面でべたっと残るタイプではないので、ほとんどふき取る必要はなく少し時間を置けば飛散も少ない。さらっとしているタイプにしては非常に持ちは良く感じるし汚れの積もり具合は少ない。上記の特徴や、缶の形からも、プーリーやブレーキのピポット等の可動部の潤滑にもそのまま使用できる。
宇都宮ブリッツェンメカニックより

セミドライのため浸透性が高く、少量を吹きかけるだけでもチェーンの外と内のプレート、ピンにしっかりとオイルが付着してくれます。雨でも、距離や時間にもよりますが、チェーンにオイルが残るため、あらゆるコンディションでも走れます。粘性はそこまで高くないため、チェールブでオイルを散布した後に軽く拭きとってから、乗ってあげると汚れも付きにくく、チェーンが汚れにくい点もとても良いです。開発をしていく中で、チェーンオイルとチェーンクリーナーは10種程の試作品を試しましたが、噴射の威力が弱いものや散布範囲が広いものが初期段階の試作品にはあり、自転車に不適合な物もありました。しかし、フィードバックをして行く中で開発されたものは自転車の整備に適している物になり、メンテナンスでも非常に使いやすくなっています。
さいたまディレーブ選手より