水滴が広がって流れる親水コーティング
水滴が広がって水の膜になり、そのまま流れ落ちる親水タイプのコーティング。
水滴が塗装面に残りにくく、イオンデポジットなどの水シミが付着しにくくなります。
使用を繰り返すことで、汚れが落ちやすいボディになり、洗車が楽に。
濃色車や青空駐車の車におすすめです。
水滴が広がって水の膜になり、そのまま流れ落ちる親水タイプのコーティング。
水滴が塗装面に残りにくく、イオンデポジットなどの水シミが付着しにくくなります。
使用を繰り返すことで、汚れが落ちやすいボディになり、洗車が楽に。
濃色車や青空駐車の車におすすめです。
強力なコーティング被膜がボディを保護し、汚れの付着を防ぎます。
UV吸収剤配合を配合し紫外線によるコーティング被膜や塗装面の劣化を軽減させます。
ボディだけでなく、ウィンドウ、樹脂パーツ、ヘッドライト、ホイールなどにも使用できます。
※布地や皮革のような水が染み込む素材、ゴムなどには使用できません。
※運転に支障をきたす恐れのある箇所(ハンドル、シフトノブ、ペダル等)へのご使用は避けてください。
ボトルをよく振ってからご使用ください。
洗車し水滴を拭き上げた後、50cm四方を目安に1プッシュスプレーします。
液剤の飛散が気になる場合は直接スプレーせず、クロスにスプレーしてから施工してください。
※濡れたボディにも使用可能です。
拭き取り作業は液剤が乾く前に行ってください。
乾いたクロスで拭き上げると仕上がりが良くなります。
拭き上げあと後は、「鏡面仕上げクロス」をで仕上げ拭きをすると、光沢がより一層アップします。
濡れたボディに使った場合など、拭きスジが残るとシミやムラの原因になりますので、乾いたクロスで拭き上げてください。
濡れたまま施工する場合は、クロスをこまめに絞りながら拭き取ってください。
万が一、シミやムラが発生した場合は、水洗いしたクロスで拭き上げてください。
除去が難しい場合は「シュアラスタースピリットクリーナー」での除去をおすすめします。
スプレー内部に空気が入ると噴霧されない場合がございます。
この現象は、初回のご使用時・液剤が少なくなった場合・容器を斜めまたは逆さまにして使用した場合などに発生しやすくなります。
その際は、容器を垂直に立てた状態で、トリガーレバーを最後までしっかりと引き切る動作を数回行っていただくことで、通常通り噴霧できるようになります。
ご使用の際は、あらかじめ上記の点についてご理解くださいますようお願いいたします。
布地や皮革など水が染み込む素材、ゴム・タイヤ類、また運転操作に支障をきたす恐れのある箇所(ハンドル、シフトノブ、ペダル等)へのご使用はお控えください。
また、「ゼロプレミアム」「ゼロフィニッシュ」はガラス・ミラーにはご使用いただけません。
※ボディの艶消し塗装や艶のないパーツにもご使用いただけますが、色合いが変化する場合があります。
必ず目立たない箇所で試してからご使用ください。
※マフラーなどの高温になる箇所にも使用は可能ですが、本来の効果が十分に発揮されない場合があります。
高温部には、耐熱温度300℃まで対応している「ゼロフィニッシュ」のご使用をおすすめいたします。
どちらの状態でもご使用いただけますが、より高いコーティング効果を求める場合は、乾いたボディへの施工がおすすめです。
乾いたボディに施工することで、コーティング成分が水分によって薄まることなく、より効果的に塗り広げることができます。
一方、濡れたボディへの施工は、洗車後の拭き上げと同時にコーティングができるため、手軽にお手入れしたい方におすすめです。
| 品番 | S-107 S-108 S-109 |
|---|---|
| 品名 | S-107:ゼロウォーター150ml S-108:ゼロウォーター280ml S-109:ゼロウォーター バリューパック |
| 内容量 | S-107:150mL S-108:280mL S-109:280mL×2本 |
| 付属品 | マイクロファイバークロス(S-108のみ) |
| JAN | S-107:4975203103079 S-108:4975203103086 S-109:4975203103093 |
| TIF | S-107:34975203103070 S-108:24975203103080 S-109:14975203103090 |
| MADE IN | JAPAN |